金雕

传奇的传承苏47现身莫斯科航展

发布时间:2023/5/16 14:05:40   

上周在莫斯科航展上,俄罗斯展示了已经下马的苏-47金雕战斗机。

苏-47现身莫斯科航展

上世纪80年代,苏联军方启动了新一代战斗机的开发计划,目的是打造一架能够穿透敌方严密防守、执行精确攻击任务的战斗机,从而让苏联在空中战争中占据全面的技术优势。

为此,苏霍伊飞机设计局创新性的应用了前掠翼式的机翼布方式。前掠翼布局的特点是为了提高战斗机在低速和大攻角下的机动性,提高其旋转阻力,缩短起飞距离,并在巡航阶段降低空气阻力。

苏-47正面视图

与米格-29和苏-27相比,苏-47在技术上有了很大的提升,是苏联在研制第五代战机技术上的一个飞跃。苏47能达到2个马赫的飞行速度,并具有在当时完美的隐身性,是当时世界上最先进的战斗机。

尽管战斗机在当时已经展示了其良好的机动性和操作性能,许多电子系统和发动机的功能也已得到验证,但后苏联时期的动荡局势导致该计划的最终下马——只生产了一架原型机后就停滞不前。

苏-47演示机于年9月25日首次飞行,随后在年的莫斯科航展上进行了一次飞行表演——从那以后,这架飞机就再也没有出现在天空中。

苏-47的最后一次费飞行演示

14年后的今天,苏-47重新进入人们的视野。虽然只是静态展示,但是却也在提醒着人们这架传奇战斗机的故事。

虽然也许不能再次起飞,但他优秀的基因显然已经传承到俄罗斯新一代的Su-57战斗机中。

据悉,为苏-47“伯克特”研发的两项重要技术已经被应用在了苏-57战斗机的中——机身碳纤维复合材料及电传飞行控制系统。苏-47的主翼结构中碳纤维复合材料占比约90%,增加了飞机的结构强度。操作性能得到验证的电传飞机控制系统也在苏-57中得到进一步的提升。

这种技术的传承,比起单纯的回归,更显得意味深重。



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