早在远古时代，人类就幻想着翱翔于蓝天，相继发明了风筝、竹蜻蜓、火箭等，都是祖先对于航天的不断探索。到了18、19世纪，热气球、飞艇等开始升空，人类的飞行梦想开始初步得到实现。后来美国莱特兄弟制造的飞机首次进行了载人飞行，从此开辟了人类航空史上的新纪元。

随着军工技术发展，很多机型不断问世，不过也有很多特别的飞机，自问世起并没有真正投入使用，却“惊艳”了世界。说起外观最为科幻的战机，“金雕”苏-47战斗机首当其冲，这款机型的原型机于年9月25日顺利完成首飞，最早被称为苏-32，而后又被称为苏-37，于年又被重新命名为苏-47。

该型战机最特别的就是前掠翼设计，不仅降低了机翼弯曲载荷，也很大程度上增加了战机升力系数，从而降低了机动阻力，更有利于空中翻滚以及近距离格斗。不仅如此，乍一看苏-47的外观，会让人不禁怀疑是否是研发公司进行制造时将图纸“拿反了”。

因为苏-47的机翼是反着装的，与传统战机相比，显得十分与众不同，也一度被外界称为是俄罗斯航空公司的惊艳之作。这样的设计可以说是独一份，苏-47最大起飞重量达到千克，最大飞行速度达每小时千米，作战半径为千米。并且苏-47战斗机有着非常强的机动能力，其高速爬升以及盘旋性能极其优异。

除了能够以45度或者是更大迎角进行战斗之外，还可以在空中零半径转弯。也就是说，在战争中，苏-47的机头能够随时改变角度指向敌机，并迅速实施攻击。然而，由于苏-47的设计太过超前，无法预知在未来实战中将会出现怎样的状况和风险，再加上当时俄罗斯国防经费短缺，苏-47战机停止了研发，渐渐淡出了人们视野。

不过，此前也多次有媒体曝出俄罗斯依然在秘密进行苏-47战斗机的试飞，这也表明苏-47战斗机研发计划将被重新启动，但俄罗斯方面并没有给出真正定论，因此消息是否属实我们也无从得知。值得一提的是，在今年的8月27至-9月1日的莫斯科航展上展出了苏-47战斗机，主要目的是作为先进技术项目研发而存在。

最引人注目的仍然是一对前掠翼，在现代战机基本都是后掠翼和三角翼设计的现状下，苏-47显得更加别具一格。而作为一架原型机，它对俄罗斯的航空发展事业产生了非常积极的影响。