第二次世界大战结束以后，美国，苏联，英国，法国四大国，就开始进入了大国划分势力范围的局面，为了遏制逐渐强大起来的苏联，美国从政治，经济与军事上对苏联采取孤立，封锁和包围打击的长久战略目标，企图实现真正称霸世界的目的。对于美国强权主义政策，苏联也采取了积极的防御战略国策，整顿和改组军队，提高军队装备和素质，大规模更新战争武器配置，实现战略纵深防御。因此，美苏关系也进入到了冷战时期。

而到了七八十年代，苏联的力量已经迅速崛起，上升到了可以与美国抗衡的高度，由此这两个世界大国也摆开了争夺霸权的阵势，而在此时期，苏联的军事力量更是到了鼎盛阶段，各种新式武器装备相继惊艳世界，大名鼎鼎的苏-27战机就是这个时期的产物。苏-27战斗机采用翼身融合体技术，全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼，四余度电传操纵系统，楔型进气道有很好的气动性能。苏-27战斗机最大平飞速度约千米/时，作战半径高高度时为公里，低高度时为公里。此战机在年一战成名，让世界瞩目。

说起它的成名史，当然还得旧事重提，需要说说著名的“空中手术刀”事件了。此次让世界为之震惊的大事件，发生在年9月13日，挪威联队中尉机长扬·塞尔维森带领着他的9名队员，驾驶着一架号P-3B飞机，飞到了巴伦支海上空，号P-3B机是挪威空军的反潜巡逻机，主要担负着巡逻和侦察任务，当日，因为“一时的疏忽”，竟然在“不知不觉”中飞越了国际海域，进入了苏联海岸，虽然是“常规”的巴伦支海面侦察飞行，也立即引起了苏联政府的高度注意。

冷战时期的苏联，对于此类“常规”侦察飞行和“疏忽”越界行为特别敏感，也极其重视，当时，苏联西北部警戒雷达扫描到了号P-3B巡逻机这一特殊行为后，立即上报给了高层，在得到高层的准许后，苏联空军派出了第10防空军第联队第2中队的飞行员瓦西里*辛巴尔大尉，即刻驾驶苏联最新战机苏-27紧急升空，进行空中拦截和监视。并阻止挪威侦察机在该海域的一切活动。10时30分，两机在空中第一次相遇，挪威侦察机上的所有机组人员都从未见过这种怪异的新型战机。

苏联空军大尉飞行员瓦西里*辛巴尔，其飞行素质和飞行技术都是苏联空军中的佼佼者，此人生性顽劣，有着战斗民族超强的战斗细胞，曾经有过“辉煌”的历史，有一次驱逐挪威的间谍船无效时，采用危险的超低空飞行，在飞机飞越船只的瞬间，他竟启动了喷油系统，用飞机燃油给在零下几十度环境下的挪威船员，喷了个透心凉，吓得该间谍船只灰溜溜的夹起尾巴逃之夭夭了。

瓦西里*辛巴尔驾驶着苏-27飞到了4米高度，对挪威侦察机进行拦截，这架编号为36的战机，首先近距离抵近对方，并向对方亮出了机身上的挂载导弹，以示警告，不知道P-3B侦察机对这种新型战机是出于好奇，还是其他原因，他们竟然对警告无动于衷，甚至是置之不理，苏-27战机见状，迅速脱离该机，转瞬间就消失在海面上，P-3B侦察机上的人员也长嘘了一口气，以为苏-27战机会就此飞走了。

仅仅过去了几分钟，就在P-3B侦察机还在洋洋自得时，苏-27战机如同鬼魅一样突然凭空出现在自己的面前，这飞行速度让P-3B侦察机的所有机组人员心里都感到了恐慌，原来苏-27战机见对方还不肯回头，就折回头开动了两台大推力发动机，迅速接近，在贴近P-3B侦察机时，其强大的喷射气流如同洪水猛兽直扑P-3B侦察机，排山倒海的气浪差点让P-3B侦察机失去了控制，好不容易让飞机稳定下来，机上人员才松了口气。

这时P-3B侦察机他们看到苏-27战机紧贴着自己的飞机平行飞行，很明显他们已经放慢了速度，在近距离监视着自己，他们从舷窗中清楚地看到苏联战机的前机身和垂尾上都印着红红的“36”编号，是那么的刺眼，整个战机就像一只盛气凌人的金雕，展翅怒飞，凶猛而恐怖，苏-27战机虽然是在平行同速飞行，但它不断做出的危险动作，简直让让P-3B侦察机里的人员目瞪口呆，害怕到了极点，该战机不停地贴近挤压着挪威侦察机，最近时还不到2米的距离。

在这种距离下，稍有不慎就会两机相撞，机毁人亡，挪威侦察机上的人吓得大骂对方是“疯子”，从机窗看去，两架飞机的机翼几乎就要碰触了，战机锐利的机翼如同一把利刃在阳光下发出令人胆颤的寒光，坐在机舱内的苏联飞行员瓦西里正侧目望向这边，他一脸冷峻刚毅，注视的目光里有一种说不出的寒意，让挪威侦察机上的人员都感到压抑和心慌，他们不知道这家伙接下来还要干什么？

果不其然，他们的担心并不是多余的，接下来发生的一幕，简直就是挪威侦察机机组人员的梦魇，让他们这辈子都不可能忘记了，那个苏联飞行员绝对彻头彻尾就是个疯子。当时两架飞机飞行高度在4米以上，P-3B侦察机机长塞尔维森已经看出对方的敌意，于是就放慢了自己的飞行速度，想摆脱苏联战机的挤压，并示意对方，自己将要离开。

苏联战机得知他们将要离开，也没有过分地为难他们，一个侧翻就消失得无影无踪了，这离开的速度再一次让挪威人发出了惊叹，P-3B侦察机虽然经历了刚才的惊魂一幕，但他们并没有死心即刻离去，还想着磨磨蹭蹭地拖延点时间，多侦察一会儿，他们心想反正苏联战机已经走了，等它再回头过来，我们再走也不迟，可惜的是想法很丰满，现实太骨感了，他们此后的人生都将会为自己今天所做的蠢事而后悔。

其实苏联战机并没有走远，还在远距离监视着这架挪威侦察机，见它并没有立即离开的意思，于是全速飞回，这次疯子瓦西里不再给挪威侦察机任何警告的机会了，他要做一个令人震惊的“大动作”。在苏联海岸线48海里处，准确时间10点56分，苏-27战机第三次鬼魅般出现在了挪威P-3B侦察机的身旁，这次它没有贴近挤压，而是迅速地钻到了侦察机的下方。弄得P-3B侦察机机组人员一头雾水，不知道对方要干什么。

苏-27战机优秀飞行员瓦西里凭着自己精湛的飞行技术，在侦察机下快速调整自己战机的位置，巧妙地使战机的座舱罩避开了侦察机高速旋转的螺旋桨，避免了被它击碎的危险，接着把自己战机的左垂尾笔直对准了挪威侦察机右侧发动机的腹部，然后，猛然加大油门，两台大推力发动机的喷口迅速喷出两道耀眼的气流，战机更像一头发怒的斗牛，咆哮着向前方窜出，气势如虹，战机的左垂尾如同一把锋利的裁纸刀，急速地从挪威侦察机右发动机部位划过。

随着短促的金属之间划过的尖锐刺耳声响，以及高速旋转的螺旋桨被打断发出一阵阵噼里啪啦声过后，倒霉透顶的挪威P-3B侦察机发动机短舱，被苏联战机的左垂尾切开了一道触目惊心的大口子，被打断了的螺旋桨在速度的作用下，如同一把匕首狠狠地插进了挪威侦察机的机身，右侧发动机很快也就停止了工作，P-3B侦察机拖着长长的浓烟，再也不敢停留，慌不择路地赶紧逃离，挣扎着飞回基地。

苏联战机所有的动作都是一气呵成，没有停顿，没有拖泥带水，熟练得就像曾经做过几万次一样，飞行员瓦西里除了胆子特大让人佩服，其精湛娴熟的驾驶技术更是让人赞叹，战机从第一次到第三次总共时间仅仅只有17分钟，这就是著名的巴伦支海上空手术刀事件，相信很多人对此事件有过耳闻，但此事件后，该架战机就被苏联方面雪藏起来，为了减少不必要的事端，原有编号36也改成了38，但不管事件过去了多少年，战斗民族空军的技术含量，在世界上都是能排得上号，不容小觑的！