韩国KF-21频繁试飞，土耳其TF-X公开亮相，第二梯队国家开发了自己的第五代飞机，这在几年前是不可想象的。即使它们被称为4.5代飞机，因为它们没有内埋弹舱和不合格的隐形飞机，它们也反映了良好的航空实力和世界上对第五代飞机的热情。那么，在当今世界，有多少种五代飞机已经演变成了全尺寸模型？

让我们从答案开始。据小编统计，目前有22种。首先，在美国，我们知道的包括活跃的F22和F35，以及未能投标的YF-23和X32，这些都是真正的家伙。事实上，美国有几种五代飞机，开发进度已经达到了相当高的水平，比如CLAF鸭式轻型战斗机与J-20相似，以及麦道的X-36。因此，美国有六种。

尽管麦道X-36是无人机，但它可以飞行

麦道的X-36也被计算在内，因为虽然它是无人驾驶的，但它确实在测试一些第五代飞机的技术。俄罗斯的苏47“金雕”和米格1.44也是如此。它们是典型的第三代飞机机身，但它们测试了第五代飞机的弹舱等关键技术，因此被视为第五代飞机家族。

苏57和苏75是俄罗斯推出原型甚至服役的第五代机器。此外，雅克还有几种隐形改进型号，如雅克43、雅克等等，但他们只创建了一些小比例的模型，并且很明显，它们不再发展，不需要统计。因此，俄罗斯有四种。

雅克

至于中国，歼-20“威龙”是世界上最先进的第五代飞机。从FC31到歼-35，几个阶段的改造都可以归为一种。沈飞曾经与“威龙”竞争的“雪猫头鹰”应该达到全尺寸木制原型的阶段，因此可以计算。成飞甚至可能拥有中型第五代飞机的全尺寸模型，但我们无法证明，因此中国有三种。

中国、美国和俄罗斯是世界第五代飞机俱乐部的第一梯队。总共有13种，占世界的一半以上。外界最初认为日本也是第五代飞机的第一梯队。结果，一颗“心”出现了，这让人们非常失望。现在F-3已经很久没有出现了，被韩国和土耳其抛在了后面。即使在第二梯队，它也没有优势。其中，F-3甚至没有曝光全尺寸模型，但考虑到日本发展它的愿望，它可以被视为两个地方。

韩国KF-21和土耳其TF目前位居第二梯队榜首-X，一个已经有四台原型机，已经试飞了几十次，另一个是第一台原型机公开亮相，低速滑行。其中，土耳其的TF-X甚至有嵌入式主弹舱和侧弹舱，这是出乎意料的。

此外，印尼还秘密开发了一款I-22第五代飞机。它看起来像J-20的缩小版。不管它未来的命运如何，它确实有一个全尺寸的原型，可以算是一个。伊朗的F-已经上市很长时间了。虽然它是一种“土法”，但它比令人震惊的外表要好。它也可以被视为一个。

印尼意想不到的I-22

F-，伊朗令人震惊的

第二梯队是欧洲的两种“第六代飞机”，分别是德国和法国联合开发的NGF和英国的“风暴”。目前，它们都推出了全尺寸模型。此外，从外观上看，它们确实比当前的第五代飞机更隐形，设计更先进，可以称为第五代半。

欧洲又搞新一代的“两风”

事实上，欧洲还有另一种可以称为第五代飞机的设计，那就是德国的MAKO高级教练机采用了典型的隐形设计。不幸的是，它运气不好，没有继续发展。然而，由于它在许多年前推出了全尺寸模型，它也可以被视为其中之一。

还有人记得吗？

至于印度，虽然它的AMCA目前还没有全尺寸的模型，但据说它已经生产了将近一年，第一台“不久的将来”原型将离线。鉴于印度发展第五代飞机的意愿，它显然不会轻易放弃，所以它也可以被视为其中之一。

AMCA的PPT画得很好

剩下的瑞典FS、巴基斯坦AZM、阿根廷SAIA90的敏捷战斗机和巴西的AMX隐形版本可以被视为第三梯队。特别是，瑞典FS已经向巴西出售，但它已经停止发展。他们没有全尺寸的模型，他们的梦想远离现实。因此，我可以在这里提到它们，但它们不能被视为第五代飞机俱乐部。

瑞典FS

目前，巴基斯坦AZM联合开发TF的概率很高-X

到目前为止，世界上有22种全尺寸模型或发展意愿强烈的第五代飞机。在某种程度上，可以说第五代飞机真的是“卷心菜”。然而，在这么多第五代飞机中，只有美国的F22和中国的歼-20真正达到了5S指标。其他飞机要么隐形性能差，要么无法超音速巡航，要么没有侧弹舱和内埋弹舱，有些飞机不敢打开。它们都是“打折”的第五代飞机。不同的人对折扣有不同的看法。

最终，我们试着给出一个全球五代机的排名，谨慎地供大家参考：

1、歼-20(完整版)

2、F22

3、F35

4、苏57

5、歼35

6、苏75

7、日本F3(不是心神)

8、TF-X

9、AMCA

10、KF21