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正在进行的第14届莫斯科航展上，俄罗斯五代机苏57成为当之无愧的主角，它的飞行表演成为每天的重点节目。与此同时，在本届航展上还有另外一款俄罗斯五代机亮相，它就是造型犀利的前掠翼S-37“金雕”，官方正式编号苏-47。实际上，俄罗斯还有另一种五代机，它就是米高扬设计局的米格1.44。而就在近日，网络曝光一张图片，显示俄罗斯三种五代机并肩飞行，非常震撼。这张图片其实是P的当然，这张照片虽然做得非常逼真，但肯定是后期合成的，因为S-37“金雕”和米格1.44闲置多年，早已失去飞行能力。不过，照片虽然是PS的，但是并不妨碍我们今天借此来说一说俄罗斯这三种五代机。米格1.44和金雕首先，我们必须明白一个概念，现在很多观点认为S-37“金雕”和米格1.44是苏57的技术验证机，但实际上它们属于两个完全不同的项目。S-37“金雕”和米格1.44是MFI战斗机，源自苏联空军90年代航空项目，也叫I-90远景项目，主要为应对美国ATF计划，即F-22A和YF-23。而苏57则是PAK-FA战斗机，主要对应的是美国的X-32/F-35，也叫I-21项目，即21世纪航空兵计划。可以这么说，苏57是比F-22更低一档的五代机，实际证明也是如此。苏57在定位之初就比F22低一档S-37“金雕”最明显的外形特征是采用了前掠翼设计，除了对提高飞机的中低空机动性具有先天优势之外，外形也足够犀利，为此获得粉丝无数，直到今天依然有不少拥趸。但是“金雕”的前掠翼外形不是凭空而来的，而是源自一种名为S-22前掠翼战斗轰炸机。上个世纪七八十年代，苏霍伊设计局在S-22的基础上，设计出Su-27K舰载机（并非T-10K），进一步再发展为S-32方案，最终调整为S-37“金雕”。S-22前掠翼战斗轰炸机装备二元矢量喷口的S32模型而作为MFI战斗机的竞争者，米高扬设计局则提出米格1.42方案，并在此基础上完善为米格1.44。米格1.44采用鸭式无尾布局，并因此被一些不明真相的吃瓜群众与歼20联系起来。但实际上，米格1.44的技术和歼20完全不一样，比如它的隐身不是靠外形、细节设计和涂料，而是采用一种全新的等离子隐身技术。不过，至今俄罗斯也从未在等离子隐形技术上获得过任何成功。这是米格1.42这是米格1.44上面的管子就是米格1.44所谓的等离子发生器和今天苏霍伊设计局在俄罗斯航空工业的一家独大不一样，至少在MFI战斗机项目上，米高扬的优势是更大的。它调动了13架米格29参与了米格1.44的分系统试飞，总飞行小时数达到了。由于技术更先进，系统更成熟，米格1.44获得了苏联空军的支持，而苏联海军则把选票投给了S-37“金雕”。米格1.44更受苏联空军的青睐不过，在年，随着F22的停产和美国联合打击战斗机发展脉络日渐清晰，再加上经济恶化等因素的影响，俄罗斯调整了五代机发展路线，苏霍伊的另一个备份项目PAK-FA后来居上，这就是现在的苏-57。而随着米高扬设计局的日渐式微，米格1.44在年1月12日成功进行首飞之后就不得不全盘下马，它的竞争对手S-37“金雕”则被正式命名为苏-47。有意思的是，虽然苏-47听起来像个要正式服役的名字，但实际上，它的命运也和米格1.44一样，项目终止，飞机机体则作为苏-57的武器和航电测试平台继续使用，这可能是部分观点认为苏-47是苏-57的技术验证机的由来。出现在莫斯科航展上的金雕从今天来看，无论是米格1.44，S-34“金雕”，还是后来的苏-57，都在五代机的设计思想上犯下了巨大的错误。那就是它在设计之初就将超级机动性放在了首位，而对五代机的隐身性能重视不够，将更为关键的信息化作战能力更是放在了末尾，这直接导致俄罗斯五代机在今天的尴尬局面。值得一提的是，我国某家大型国企因为受俄罗斯的影响，也被带入死胡同，至今都转不过弯。所幸另一家公司没有受到影响，而是坚持走自己的道路，最终发展出堪比F22，比苏57高一等级的歼20。

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