出场自带光环年在美军F-22服役5年后，俄罗斯的五代机苏-57终于闪亮登场。不过这款出场自带光环的战机在首飞后，并没有挑起和F-22抗衡的重担。反而出现了各种事故原型机起火、首架量产机坠毁等，以至于在该机首飞10年后依然没有加入俄罗斯空天军服役。而隔壁家的歼-20已经服役了数十架，美军的F-35更是即将普及到所有北约成员国。为此俄罗斯空天部队副总指挥官谢尔盖德罗诺夫，在接受记者采访时表示，今年年底前俄空天军将获得苏-57第五代战机。压力加大美军F-22战机服役后，俄罗斯空军在战斗机领域其实就已经落后美国整整一代了。但当时F-22造价高昂使用成本过高，因此其实俄罗斯苏-27在S-导弹的配合下，面对数量稀少了F-22依然足以威慑东欧地区。但美国并没有留给俄罗斯太长的时间年，定位更加低端的F-35同样迎来了首飞。在美国的规划中这款战机的制造采购成本将不会超过1亿美元，而F-22的采购价格2.6亿美元。也就是说F-35一旦服役后，将会是一款北约国际都能大规模采购的起的装备。命运多舛其实苏联时期针对F-22战机就进行了一些研发，而且一口气推出了两款重型四代机设计方案。米格公司的米格1.44验证机和苏霍伊公司的苏-47战机，这两款战机的部分设计即使放到今天都有很多亮点。但苏联解体后继任的俄罗斯没有资金继续维持两个项目的推进，米格1.44战机完成度并不高因此率先被俄罗斯抛弃。苏-47“金雕”虽然在苏联解体前就完成了大部分研发工作，但其采用的前掠翼实在是太过于超前，因此在航展草草作了几次展示飞行后就永久型封存了。临危受命就这样俄罗斯发现苏联时期遗留下的两款四代机方案，竟然都无法继续推进下去。不得已重起炉灶从头设计了苏-57战机，由于F-35的切实威胁因此苏-57必须要保证研发进度。因此苏霍伊设计局采取了较为保守的设计方案，沿袭了苏-27的设计方案。因此苏-57的很多方面都可以看到苏-27的影子，西方媒体普遍将苏-57称为隐身的苏-27或排扁的苏-57。意外不断年在苏-57首飞第二年，俄罗斯就迫不及待的的莫斯科航空展上展示了这款战机，当时这架战机在空中表演时机身着起明火，虽然在试飞员的操作下安全的紧急降落在了机场跑道上，没有造成严重后果但却导致媒体对该机的评价暴跌。第二次事故发生在年6月，当时一架验证飞机起火。这次虽然试飞员依然安全驾驶战机降落，但机身背部损毁太过严重导致该架原型机直接报废。最后一次事故发生在年12月，当时首架量产型苏-57战机在进行厂家试飞时再次发生意外导致该机坠毁在距离机场几十公里外的荒地上。终见彩虹虽然磕磕碰碰但该机最终依然完成了所有测试工作，并且第二架量产型苏-57战机也将于今年年底前交付俄罗斯空天军部队服役。苏霍伊公司也升级了复制生产苏-57的共青团飞机制厂，未来8年内将会有75架苏-57飞机从此走下生产线。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/6109.html