苏-47“金雕”战争机差一点就成为俄罗斯首款第五代战争机，因极具特性的前掠翼计划被寰球熟知，这款战争机的外型计划布满了科技颜色，机翼布局是当代战机格外有数的前掠翼机翼。但就在苏-47研发胜利后，俄罗斯最后抉择了舍弃这款战争机。那末，苏-47战争机到底阅历了甚么呢？

早在上个世纪八十年头末，苏联就开端入手研发苏-47战争机，由苏联知名的飞机制作商苏霍伊计划局负责研发。苏-47并不是寰球上首款前掠翼战争机，苏联也不是首个研发前掠翼飞机的国度。第二次寰球大战期间，德国就研发出了寰球第一款前掠翼轰炸机JU-，况且研发出了首款前掠翼战争机HE-。二战完结后，苏联获患有洪量德国先进手艺和科学家，唯一的两架JU-轰炸机也被苏联俘获。

经过对德国的手艺停止协商，苏联觉察前掠翼计划能极大水平增长飞机转弯时的速率，增加了弯矩，况且和常例机翼比起来，它拉长了失速工夫。然则，前掠翼会形成很大的扭力，对机体材料提议了高请求。上世纪80年头，苏联胜利冲破了材料的束缚，开端入手研发越过几十年兵工手艺的苏-47战争机。

苏-47战争机全长22.6米，翼展长达16.7米，最大升起分量到达35吨。在气动布局计划上，苏-47机身的中段和两个前掠翼机翼边条相合并，况且在机身前段还设有鸭翼，和我国歼-20战争机彷佛。机身的中部再有两个大的辅佐进气门。从整个计划上看，苏-47有显然的苏式战争机的滋味，但也有显然不同。

首先，苏-47机身采纳了强度较大的钛铝合金制作，况且有13%是复合材料，机翼近90%都是复合材料。其次，苏-47采纳了吸波涂层，这个计划让苏-47完备了必然的隐身本能。别的，苏霍伊计划局还格外对飞机的进气道和兵戈舱停止了隐身优化，鼓动机的尾气也采纳凉气流装配将其吹散。种种隐身化的计划，让苏-47的雷达反射面格外小，唯一0.5至3平方米左右。这些计划，让苏-47战争机成为苏联，也是以后俄罗斯第一架采纳隐身布局的战争机。

在灵活性方面，苏-47最高速率能够到达2马赫，能够在1.8万米高空航行，最大航程则到达了千米。苏-47的兵戈装备，更是采用了苏式战争机注意火力的特性，能带领多种空对空导弹、空对地导弹。

从整个本能上看，苏-47和目前的第五代战争机没有太大的差别，一些本能乃至比F-22非凡。是以在苏-47刚问世的那段工夫，一度被称为F-22唯一的敌手。不过，俄罗斯着末照样抉择舍弃了苏-47，由于这款战争机存在十显然显的弱点，比方机翼强度不敷，轻易在地面瓦解，侧面边的雷达反射面积太大，存在隐身缝隙等等。以后，俄罗斯胜利研发出了苏-57第五代隐身战争机，苏-47也无影无踪。不过，跟着科技的提升，将来很或许还会有新的前掠翼飞机呈现。