对于俄系战机来说，苏-35，苏-57都是扛鼎之作，其战斗力令人惊讶，也是目前俄空天军的主力装备。其实许多人或许不知道，在苏-35和苏-57之间，还有一个神秘的战斗机型号，它就是苏-47“金雕”战机，北约给它起的代号是“小木桶”。这款神秘的苏-47战机，至今没有服役，故而对它的战斗机性能，外界有许多猜测。它的特殊之处在于，这是俄罗斯苏霍伊设计局设计的第一款第五代隐身战机。相比现在的苏-57令外界诟病太多，我们仅仅从苏-47的外型上，就能看到它的与众不同。在一些老军迷的眼里，苏-47采用了比美国F-22战机更加科幻的前掠翼设计，这在世界战斗机发展史上都足以留下浓墨重彩的一笔。尤其在21世纪初战斗机发展方向还不明朗的时候，苏-47的设计被许多人推崇，认为这是未来战斗机发展的重要方向之一，当然时间已经否定了这种观点。苏-47的命运并不好，造型科幻意味着更高的研发成本和制造成本，最终俄罗斯选择了T-50战斗机，也就是现在的苏-57战机。至于苏-47战机，俄罗斯只生产了一架，但是相关技术得到了保留，不排除以后重启的可能性。按照目前已经公开的信息，苏-47战机是一款单人双发战斗机，武器系统至今保密，使用的发动机是由土星公司研发的AL-41F矢量发动机，机体长度为22.6米，最大航程约为千米。在关键的隐身性能上，苏-47和苏-57一样，并不被外界所看好，此外还有航电系统的先进性，这也是俄系战机的弊端之一。当然，苏-47最值得一提的，还是它特殊的前掠翼设计，这让苏-47拥有了更强大的格斗能力，能够以45度甚至更大的迎角迎战对手，而且失速时间得到了延迟。这款设计有点很多，但是对材料要求苛刻，苏霍伊设计局使用了先进的复合材料后，这种设计才成为了可能。在北约的战斗力评估中，苏-47落后于F-22战机，但是比欧洲的台风战机战斗力更强，这是毋庸置疑的。不知道苏-47“金雕“有没有重返蓝天的那一天？

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