当前位置: 金雕 >> 金雕的繁衍 >> 不下20种全球五代机有这么多了,曾经的
韩国KF-21频繁试飞,土耳其TF-X公开亮相,第二梯队国家开发了自己的第五代飞机,这在几年前是不可想象的。即使它们被称为4.5代飞机,因为它们没有内埋弹舱和不合格的隐形飞机,它们也反映了良好的航空实力和世界上对第五代飞机的热情。那么,在当今世界,有多少种五代飞机已经演变成了全尺寸模型?
让我们从答案开始。据小编统计,目前有22种。首先,在美国,我们知道的包括活跃的F22和F35,以及未能投标的YF-23和X32,这些都是真正的家伙。事实上,美国有几种五代飞机,开发进度已经达到了相当高的水平,比如CLAF鸭式轻型战斗机与J-20相似,以及麦道的X-36。因此,美国有六种。
尽管麦道X-36是无人机,但它可以飞行
麦道的X-36也被计算在内,因为虽然它是无人驾驶的,但它确实在测试一些第五代飞机的技术。俄罗斯的苏47“金雕”和米格1.44也是如此。它们是典型的第三代飞机机身,但它们测试了第五代飞机的弹舱等关键技术,因此被视为第五代飞机家族。
苏57和苏75是俄罗斯推出原型甚至服役的第五代机器。此外,雅克还有几种隐形改进型号,如雅克43、雅克等等,但他们只创建了一些小比例的模型,并且很明显,它们不再发展,不需要统计。因此,俄罗斯有四种。
雅克
至于中国,歼-20“威龙”是世界上最先进的第五代飞机。从FC31到歼-35,几个阶段的改造都可以归为一种。沈飞曾经与“威龙”竞争的“雪猫头鹰”应该达到全尺寸木制原型的阶段,因此可以计算。成飞甚至可能拥有中型第五代飞机的全尺寸模型,但我们无法证明,因此中国有三种。
中国、美国和俄罗斯是世界第五代飞机俱乐部的第一梯队。总共有13种,占世界的一半以上。外界最初认为日本也是第五代飞机的第一梯队。结果,一颗“心”出现了,这让人们非常失望。现在F-3已经很久没有出现了,被韩国和土耳其抛在了后面。即使在第二梯队,它也没有优势。其中,F-3甚至没有曝光全尺寸模型,但考虑到日本发展它的愿望,它可以被视为两个地方。
韩国KF-21和土耳其TF目前位居第二梯队榜首-X,一个已经有四台原型机,已经试飞了几十次,另一个是第一台原型机公开亮相,低速滑行。其中,土耳其的TF-X甚至有嵌入式主弹舱和侧弹舱,这是出乎意料的。
此外,印尼还秘密开发了一款I-22第五代飞机。它看起来像J-20的缩小版。不管它未来的命运如何,它确实有一个全尺寸的原型,可以算是一个。伊朗的F-已经上市很长时间了。虽然它是一种“土法”,但它比令人震惊的外表要好。它也可以被视为一个。
印尼意想不到的I-22
F-,伊朗令人震惊的
第二梯队是欧洲的两种“第六代飞机”,分别是德国和法国联合开发的NGF和英国的“风暴”。目前,它们都推出了全尺寸模型。此外,从外观上看,它们确实比当前的第五代飞机更隐形,设计更先进,可以称为第五代半。
欧洲又搞新一代的“两风”
事实上,欧洲还有另一种可以称为第五代飞机的设计,那就是德国的MAKO高级教练机采用了典型的隐形设计。不幸的是,它运气不好,没有继续发展。然而,由于它在许多年前推出了全尺寸模型,它也可以被视为其中之一。
还有人记得吗?
至于印度,虽然它的AMCA目前还没有全尺寸的模型,但据说它已经生产了将近一年,第一台“不久的将来”原型将离线。鉴于印度发展第五代飞机的意愿,它显然不会轻易放弃,所以它也可以被视为其中之一。
AMCA的PPT画得很好
剩下的瑞典FS、巴基斯坦AZM、阿根廷SAIA90的敏捷战斗机和巴西的AMX隐形版本可以被视为第三梯队。特别是,瑞典FS已经向巴西出售,但它已经停止发展。他们没有全尺寸的模型,他们的梦想远离现实。因此,我可以在这里提到它们,但它们不能被视为第五代飞机俱乐部。
瑞典FS
目前,巴基斯坦AZM联合开发TF的概率很高-X
到目前为止,世界上有22种全尺寸模型或发展意愿强烈的第五代飞机。在某种程度上,可以说第五代飞机真的是“卷心菜”。然而,在这么多第五代飞机中,只有美国的F22和中国的歼-20真正达到了5S指标。其他飞机要么隐形性能差,要么无法超音速巡航,要么没有侧弹舱和内埋弹舱,有些飞机不敢打开。它们都是“打折”的第五代飞机。不同的人对折扣有不同的看法。
最终,我们试着给出一个全球五代机的排名,谨慎地供大家参考:
1、歼-20(完整版)
2、F22
3、F35
4、苏57
5、歼35
6、苏75
7、日本F3(不是心神)
8、TF-X
9、AMCA
10、KF21